创新驱动

减少我们对天空的影响

自2005年以来,联合包裹航空公司通过改进航空程序和增强飞机性能,将其碳排放强度降低了13%。我们的机队占我们全球足迹的很大一部分,因此我们不断监测进展并支持创新,以加速可扩展的、低碳航空燃料的开发。

通过UPS燃料分析和可持续发展小组的努力,以下是我们在2019年避免温室气体排放的几种方法。

耐火容器

提高安全性,重量比传统集装箱轻。

温室气体减少17800年

APU运行时减少

一种新的辅助动力单元(APU)系统监控飞机APU的使用情况,并提供实时反馈以减少APU的运行时间。

温室气体减少2500年

削减可自由支配的燃料

历史飞行计划数据可以使燃油需求更准确,使我们能够允许飞机在国际航班上携带更少的储备燃油,减少重量和碳排放。

温室气体减少30600年

“小翼”修改

每次飞行可以减少阻力并提高3.7%的燃油效率。

温室气体减少81300年

喷气发动机清洗

清除操作过程中积累的颗粒物。

温室气体减少33300年

削减可自由支配的燃料

历史飞行计划数据可以使燃油需求更准确,使我们能够允许飞机在国际航班上携带更少的储备燃油,减少重量和碳排放。

温室气体减少30600年

耐火容器

提高安全性,重量比传统集装箱轻。

温室气体减少17800年

APU运行时减少

一种新的辅助动力单元(APU)系统监控飞机APU的使用情况,并提供实时反馈以减少APU的运行时间。

温室气体减少2500年

“小翼”修改

每次飞行可以减少阻力并提高3.7%的燃油效率。

温室气体减少81300年

喷气发动机清洗

清除操作过程中积累的颗粒物。

温室气体减少33300年

每可用吨英里(ATM)的二氧化碳磅数

磅。二氧化碳/ ATM(海里) 磅。二氧化碳/ ATM(英里)
2005基线 1.54 1.34
2017 1.40 1.22
2018 1.35 1.17
2019 1.33(减少13%) 1.16(减少13%)
2020目标 1.24(减少20%) 1.08(减少20%)

更多创新驱动故事:


灾难反应后勤

万博动态新闻UPS基金会正在与Good360合作,在社区从灾难中恢复的过程中,在正确的时间将正确的货物送到正确的人手中。

阅读更多

持久的包装解决方案

通过UPS的“新贵创新挑战”开发的一个新概念提供了一种更可持续的方式来运送有价值的货物。

阅读更多

可持续的设施

随着我们的业务持续增长,我们正在投资于替代能源项目,以确保这种增长在环境上是可持续的。

阅读更多